PANDEGLANG, RADAR24NEWS.COM– Jalur rel kereta api dari Stasiun Rangkasbitung, Kabupaten Lebak, menuju Stasiun Labuan, Kabupaten Pandeglang, akan diaktifkan kembali setelah puluhan tahun tidak beroperasi.
Berdasarkan informasi yang dihimpun, jalur perlintasan kereta api Rangkasbitung-Labuan memiliki total panjang lintasan 56,6 kilometer. Rel pertama yang akan diaktifkan adalah lintasan dari Stasiun Rangkasbitung menuju Stasiun Pandeglang sejauh 18,7 kilometer, yang kemudian dilanjutkan dengan rute Stasiun Pandeglang menuju Stasiun Labuan sepanjang 37,7 kilometer.
Untuk menghidupkan kembali rel kereta api ini, diperkirakan anggaran yang dibutuhkan mencapai Rp300 miliar. Target pembangunannya direncanakan mulai tahun 2025.
“Berdasarkan informasi dari Bupati Pandeglang, pembangunan jalur rel kereta api Rangkasbitung menuju Pandeglang akan dimulai tahun ini. Namun, penyelesaiannya ditargetkan baru selesai pada tahun 2027. Anggaran sekitar Rp300 miliar sudah disiapkan untuk biaya kerohiman dan pembangunan jalur rel,” ujar Ketua DPRD Kabupaten Pandeglang, Tb Agus Khotibul Umam, kepada awak media, Sabtu (1/2/2025).
Baca juga: Reaktivasi Rel Kereta Stasiun Pandeglang, Warga Terdampak Akan Dapat Kompensasi
Menurut pria yang akarab dipanggil umam ini, anggaran tersebut sudah disiapkan oleh Kementerian Perhubungan (Kemenhub), sebagaimana dikonfirmasi setelah Bupati Pandeglang berkoordinasi dengan Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Balai Teknik Perkeretaapian Wilayah Jakarta dan Banten.
Pengaktifan kembali jalur ini akan berdampak pada pemukiman warga yang selama ini menempati tanah milik Perusahaan Jawatan Kereta Api (PJKA). Namun, pihak PJKA akan memberikan kompensasi atau kerohiman kepada warga terdampak.
“Dalam setiap pelaksanaan proyek pasti ada pihak yang diuntungkan dan dirugikan. Namun, menurut saya, pembangunan jalur kereta api ini akan memberikan kontribusi besar terhadap pertumbuhan ekonomi di Pandeglang,” tambahnya.
Rute Perjalanan Kereta Api Rangkasbitung-Labuan
1. Segmen Pertama: Rangkasbitung – Pandeglang
- Stasiun Rangkasbitung
- Stasiun Cibuah
- Stasiun Warunggunung
- Stasiun Pasirtangkil
- Stasiun Pandeglang
2. Segmen Kedua: Pandeglang – Labuan
- Stasiun Cibiuk
- Stasiun Cimenyan
- Stasiun Kadukacang
- Stasiun Sekong
- Stasiun Cipeucang
- Stasiun Cikadueun
- Stasiun Saketi
- Stasiun Sodong
- Stasiun Kananga
- Stasiun Menes
- Stasiun Babakan Lor
- Stasiun Kalumpang
- Stasiun Labuan
“Dengan adanya reaktivasi jalur ini, diharapkan konektivitas antarwilayah semakin meningkat serta mendorong pertumbuhan ekonomi di wilayah Lebak dan Pandeglang,” tutup Umam. (agus/imron)
